- COMPATTO ED EFFICIENTE - Il numero ridotto di parti in movimento permette al sistema di essere molto compatto. I filtri sono facilmente accessibili dal pannello frontale, per una manutenzione veloce e sicura.
- ALTA EFFICIENZA - Capacità di regolare il Dew Point tra 0 e -40C, nonché il controllo integrato “PID” per una accuratezza nel riscaldamento di ±1°C. L’assenza normale di raffreddamento, necessario solo per alcuni tipi di materiale o in certe condizioni, comporta inoltre una riduzione del consumo energetico.
- RIDUZIONE FATTORE DI DIFETTOSITÀ - Grazie al basso numero di parti in movimento il deumidificatore “Wheel to dry” ha un basso coefficiente di difettosità, e di conseguenza una riduzione dei possibili fermi-macchina, nonché un incremento della vita dello stesso deumidificatore.
- AMPIA GAMMA DI MODELLI - Ampia gamma, partendo da 40 a 4.000 mc/h di portata d’aria (Da 50 a 4.500 mc/h a 60 Hz).
- FLESSIBILITÀ - Regolazione del Set Point. Regolazione della portata d’aria. Modularità, utilizzando una o più tramogge con portate e temperature di processo differenti.
- INDUSTRY 4.0 & IoT - Grazie all’interfaccia e al controller con il protocollo OPC-UA la macchina può essere facilmente connessa ad un MES/ERP per poter dialogare e lavorare in “Industria 4.0”.
- OPZIONI - Monitor aggiuntivo integrato per il Dew Point Energy Drying Management System: Regolazione della portata aria dal 100 al 40%. Versione Multi-Tramoggia.
Wheel To Dry
Deumidificatore “Wheel to Dry”
WHEEL TO DRY é un deumidificatore ad alte prestazioni, indispensabile per il corretto trattamento dei materiali plastici. La gamma “Wheel to Dry” è uno strumento importante per la corretta deumidificazione e, conseguentemente, un aumento della qualità del prodotto finale con una riduzione della difettosità ed una ottimizzazione dei costi energetici.
Passando attraverso il rotore di deumidificazione l’aria rilascia l’umidità che aveva precedentemente assorbito dal materiale. Una volta che la parte del rotore è saturata, viene rigenerata attraverso un flusso di aria calda. Una volta rigenerata, la sezione del rotore viene raffreddata ed è poi pronta ad assorbire ancora umidità dai materiali plastici. La possibilità di ridurre il flusso d’aria dal 100 al 40%, nonché la regolazione del Dew Point tra -40 e 0°C sono vantaggi “enormi” nell’industria plastica.